Impacto en el rendimiento y motivación en fenómenos de transporte tras la implementación de estrategias didácticas con inteligencias múltiples

Abstract

En la Institución Educativa de la Ciudad de México existe una problemática con el rendimiento académico y la motivación dentro de la clase de fenómenos de transporte. Por este motivo, se integró la teoría de las inteligencias múltiples de Howard Gardner a la clase con la finalidad de determinar el impacto que una estrategia docente basada en esta teoría tiene en las variables previamente mencionadas dentro de un grupo experimental (n=24) y se compararon los resultados de estas variables contra un grupo control (n=15) mediante un ANOVA. Asimismo, se realizó un MANOVA para determinar si había diferencias significativas en el rendimiento académico entre los alumnos con distintos tipos de inteligencia. Los resultados mostraron que no hubo cambios significativos en la motivación (F=0.0122 y p=0.916) y el rendimiento académico tuvo diferencias cercanas a ser significativas (F=4.018 y p= 0.052). Por otra parte, los resultados del MANOVA mostraron que las inteligencias primarias intrapersonal, naturalista y lógico-matemático tuvieron una influencia significativa (p<0.05); mientras que en las inteligencias secundarias la interpersonal y cinestésica tuvieron una influencia significativa en el rendimiento académico (p<0.05) y se observó una posible influencia en el rendimiento académico en la inteligencia visual (valor p≈0.05). Lo anterior sugiere que hay tipos de inteligencias que tienen una facilidad intrínseca para el aprendizaje de fenómenos de transporte, lo cual, a su vez, nos permite crear más herramientas para que todos tengan la oportunidad de tener un mejor rendimiento.