Tesis de maestría

Diseño de un dinamómetro eléctrico para motores de hasta 100 HP

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Abstract

El desarrollo de las investigaciones acerca de vehículos eléctricos ha permitido que la industria automotriz haya emprendido la generación de nuevas tecnologías, con el propósito de reemplazar los motores a combustión por propulsados con electricidad. Estos motores son evaluados en dinamómetros de los cuales se ponen a prueba entre otras, el desempeño mecánico del motor. Las tecnologías de carga varían. Un ejemplo es el dinamómetro hidráulico, capaz de crear una carga sobre el motor al retener un líquido en un sistema diseñado para dicho propósito. Este trabajo contiene el diseño completo de un dinamómetro hidráulico de aceite ingenieril para motores de propósito automotriz de hasta 100 caballos de potencia, donde se diseñan elementos estructurales bajo cargas estáticas y dinámicas (primeros modos de falla), se seleccionan componentes hidráulicos según los cálculos requeridos y se diseña e implementa un circuito electrónico de potencia para su posterior ensamble y puesta a punto. Finalmente, bajo la norma IEEE 112 del año 2017, se aplican pruebas de desempeño mecánico y eléctrico del motor a lo largo de un rango de velocidades propuestos, siendo comparados con las curvas que el proveedor del motor eléctrico suministra, demostrando la validez del dinamómetro construido.

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