Metodología para optimización de proceso de preparación de pedidos en rutas de distribución secundaria mediante rediseño de almacén de vehículo de carga

dc.contributor.advisorSmith Cornejo, Neale Ricardoen_US
dc.contributor.advisorCárdenas Barrón, Leopoldo Eduardoen_US
dc.contributor.authorGarza Arrambide, Gustavo Adolfoen_US
dc.contributor.committeememberTercero Gómez, Víctor Gustavoen_US
dc.date.accessioned2018-05-16T12:33:23Z
dc.date.available2018-05-16T12:33:23Z
dc.date.issued2018-05-15
dc.description.abstractLa gestión de inventario para productos de consumo que son perecederos, es decir con un tiempo de vida de anaquel menor a 30 días, representa un enorme reto para las áreas de logística y distribución. Este desafío se debe principalmente a temas de inocuidad, conservación de cadena de frío, así como el control del inventario almacenado dentro la unidad y el cumplimiento al programa de reparto, lo cual permita mantener niveles de servicio adecuados con los clientes. En la industria existen diferentes modelos de gestionar las ventas, para el presente caso de estudio se aplica el modelo de venta a bordo, en el cual el vendedor gestiona la venta y el reparto del producto en una única visita a los clientes. Por esta razón la administración del inventario y su acomodo dentro de la unidad resulta un tema de alta relevancia dentro de la investigación. En esta tesis, se propone una metodología para optimizar el acomodo de productos dentro de la unidad, con lo cual permita al vendedor identificar más fácilmente la ubicación de los productos y con ello reducir la distancia recorrida en la preparación de los pedidos, así como los tiempos dedicados a dicha actividad. A si mismo se evalúan algunas variantes adicionales al diseño estándar, con la finalidad de evaluar el impacto de algunas de las variables relacionadas al proceso de preparación de los pedidos. Se probaron diferentes diseños obteniendo resultados favorables en la mayoría de los diseños, aunque particularmente fueron bastante positivos los resultados obtenidos en los diseños con canastillas reducidas un 11% respecto al volumen estándar, ya que se logró disminuir la distancia promedio por “pick” un 8.7% respecto a la propuesta estándar.   Las variables que más impactan en el proceso de preparación de pedidos son el tamaño de canastillas, el volumen de los productos y la demanda.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11285/629655
dc.language.isospaen_US
dc.publisherInstituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterreyesp
dc.rightsOpen Accessen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/us/*
dc.subject.disciplineIngeniería y Ciencias Aplicadas / Engineering & Applied Sciencesen_US
dc.subject.keywordDiseño de almacénen_US
dc.subject.keywordProceso de Preparación de Pedidosen_US
dc.subject.keywordLayout de Almacén de Unidad de Repartoen_US
dc.subject.keywordMetodología para Acomodo de Productosen_US
dc.subject.keywordOptimización de Almacénen_US
dc.titleMetodología para optimización de proceso de preparación de pedidos en rutas de distribución secundaria mediante rediseño de almacén de vehículo de cargaen_US
dc.typeTesis de maestría
html.description.abstract<html> <head> <title></title> </head> <body> <p>La gesti&#243;n de inventario para productos de consumo que son perecederos, es decir con un tiempo de vida de anaquel menor a 30 d&#237;as, representa un enorme reto para las &#225;reas de log&#237;stica y distribuci&#243;n. Este desaf&#237;o se debe principalmente a temas de inocuidad, conservaci&#243;n de cadena de fr&#237;o, as&#237; como el control del inventario almacenado dentro la unidad y el cumplimiento al programa de reparto, lo cual permita mantener niveles de servicio adecuados con los clientes.</p> <p>En la industria existen diferentes modelos de gestionar las ventas, para el presente caso de estudio se aplica el modelo de venta a bordo, en el cual el vendedor gestiona la venta y el reparto del producto en una &#250;nica visita a los clientes. Por esta raz&#243;n la administraci&#243;n del inventario y su acomodo dentro de la unidad resulta un tema de alta relevancia dentro de la investigaci&#243;n.</p> <p>En esta tesis, se propone una metodolog&#237;a para optimizar el acomodo de productos dentro de la unidad, con lo cual permita al vendedor identificar m&#225;s f&#225;cilmente la ubicaci&#243;n de los productos y con ello reducir la distancia recorrida en la preparaci&#243;n de los pedidos, as&#237; como los tiempos dedicados a dicha actividad. A si mismo se eval&#250;an algunas variantes adicionales al dise&#241;o est&#225;ndar, con la finalidad de evaluar el impacto de algunas de las variables relacionadas al proceso de preparaci&#243;n de los pedidos.</p> <p>Se probaron diferentes dise&#241;os obteniendo resultados favorables en la mayor&#237;a de los dise&#241;os, aunque particularmente fueron bastante positivos los resultados obtenidos en los dise&#241;os con canastillas reducidas un 11% respecto al volumen est&#225;ndar, ya que se logr&#243; disminuir la distancia promedio por &#8220;pick&#8221; un 8.7% respecto a la propuesta est&#225;ndar.&#160;&#160;</p> <p>Las variables que m&#225;s impactan en el proceso de preparaci&#243;n de pedidos son el tama&#241;o de canastillas, el volumen de los productos y la demanda.</p> </body> </html>en_US
refterms.dateFOA2018-05-15T00:00:00Z
thesis.degree.disciplineEscuela de Ingeniería y Cienciasen_US
thesis.degree.levelMaestro en Ciencias con Especialidad en Sistemas de Calidad y Productividaden_US
thesis.degree.nameMaestría en Ciencias con Especialidad en Sistemas de Calidad y Productividaden_US
thesis.degree.programCampus Monterreyen_US

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