Balanceo de líneas de ensamble de modelo mixto mediante encadenamiento de heurísticas

dc.contributor.advisorConant Pablos, Santiago E.
dc.contributor.chairAcevedo Mascarúa, Joaquín
dc.contributor.committeememberTerashima Marín, Hugo
dc.contributor.committeememberUresti Charre, Eduardo
dc.contributor.departmentTecnológico de Monterrey, Campus Monterreyen
dc.contributor.divisionDivisión de Graduados en Mecatrónica y Tecnologías de Informaciónes_MX
dc.creatorFerrer Soriano, Halley Jarumy
dc.date.accessioned2015-08-17T10:30:08Zen
dc.date.available2015-08-17T10:30:08Zen
dc.date.issued2009-12-01
dc.description.abstractEl trabajo de investigación que se presenta en esta tesis de la Maestría en Ciencias con especialidad en Sistemas Inteligentes se enfoca a la solución del problema de balanceo de líneas de ensamble de modelos mixtos. Dicho problema proviene de los requerimientos de los mercados actuales que se encuentran cambiando constantemente y como resultado los sistemas de producción deben ser lo suficientemente flexibles para soportar la variabilidad de la demanda, lo que da como resultado una misma línea de ensamble para producir diferentes productos y de esa manera nos enfrentamos al problema de balancear estas líneas. En esta tesis se desarrollaron tres algoritmos basados en el encadenamiento de heurísticas, como son recocido simulado, Min-Conflicts y algoritmos evolutivos. Igualmente se implementó un generador de problemas que fue de gran ayuda para realizar experimentos con los algoritmos implementados. Después de realizar la comparación entre ellos se eligió el modelo de solución, el cual contempla tres etapas; durante la primera etapa se hace uso de heurísticas que forman parte de los métodos clásicos de balanceo de líneas; la siguiente etapa incluye un algoritmo memético, el cual utiliza la técnica recocido simulado para llevar a cabo la mutación de los individuos, durante esta etapa se trata de maximizar el nivel de balanceo de la línea; y finalmente, la tercera etapa contiene una variación del algoritmo Min-Conflicts que propicia la obtención de una solución que se adapta mejor a las preferencias del usuario sin descuidar la parte de la eficiencia de la línea. Como resultado de este encadenamiento de heurísticas, se obtuvieron soluciones competentes, muy cercanas al óptimo.es_MX
dc.description.degreeMaestro en Ciencias en Sistemas Inteligenteses_MX
dc.format.mediumTexto
dc.identificatorCampo||7||33||3310||331003
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11285/569815en
dc.languagespa
dc.publisherInstituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0*
dc.subject.classificationArea::INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA::CIENCIAS TECNOLÓGICAS::TECNOLOGÍA INDUSTRIAL::PROCESOS INDUSTRIALESes_MX
dc.subject.keywordBalanceo de líneas de ensamblees_MX
dc.subject.keywordModelos mixtoses_MX
dc.subject.keywordEncadenamiento de heurísticases_MX
dc.titleBalanceo de líneas de ensamble de modelo mixto mediante encadenamiento de heurísticases_MX
dc.typeTesis de maestría
refterms.dateFOA2018-03-06T20:22:34Z

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