Ciencias Exactas y Ciencias de la Salud
Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11285/551039
Pertenecen a esta colección Tesis y Trabajos de grado de las Maestrías correspondientes a las Escuelas de Ingeniería y Ciencias así como a Medicina y Ciencias de la Salud.
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- Diseño de un puente peatonal desplegable a base de elementos tijera de 40 metros de claro(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2010-07-01) Gutiérrez Martínez, Héctor; Gutiérrez Martínez, Héctor; 226033; Cordero Cuevas, Raymundo Antonio; Yeomans Reyna, Francisco S.; Gallegos Cázares, Sergio; Nungaray Pérez, Carlos Enrique; Programa de Graduados en Ingeniería; División de Ingeniería y Arquitectura; Campus MonterreyEn un futuro cercano las estructuras desplegables serán más comunes y tendrán un mayor rango de aplicaciones en las actividades diarias del ser humano. Muchas de ellas tendrán usos para beneficio comunitario tales como los puentes plegadizos. Por tal motivo el presente trabajo trata sobre la investigación de estructuras desplegables, en particular sobre el análisis y diseño de un puente desplegable peatonal portable. También se presentan pruebas experimentales de carga sobre un modelo a escala 1:10. Su diseño está basado en el sistema elementos tijera. Éste consta de dos barras conectadas en su parte central por un pivote rotacional, y el extremo de cada barra conectado con otros extremos de barra de elementos tijera por medio de juntas rotacionales; también llamado sistema pantógrafico por su creador, el Arq. Emilio Pérez Piñero. La armadura principal del puente está basada de una serie de elementos tijera interconectados entre sí, la cual consta de dos cuerpos que están unidos mediante barras separadoras y placas en su parte inferior y superior, las cuales se despliegan con ayuda de un brazo articulado que levanta ambas placas. Consta de una torre pilón, contrapeso, rieles desplegables y cables que harán la función de atirantar la estructura en su función de servicio. En el presente estudio se entrega una base teórica sobre estructuras desplegables, su funcionamiento, comportamiento estructural, y las consideraciones que se deben tomar en su diseño como la fricción y desgaste en sus juntas. También se ha realizado un análisis estructural utilizando el software STAAD.PRO para la condición de servicio, simplemente apoyado totalmente desplegado; y se ha fabricado un modelo a escala para pruebas experimentales. El material utilizado para el análisis, y para la fabricación a escala es aluminio debido a su resistencia y ligereza. Por último, se han hecho comparaciones entre los resultados obtenidos en el prototipo teórico y el modelo a escala 1:10, tales como los esfuerzos en las tijeras, esfuerzos en las placas y deflexiones al centro del claro. Se realizan tres tipos de pruebas: la primera con la estructura simplemente apoyada sin ayuda de cables, torre y contrapeso, incrementando una carga puntual al centro del claro; la segunda con el puente montado sobre rieles para su deslizamiento durante sus fases de despliegue; y la última con el puente totalmente desplegado sobre el riel con la ayuda de los cables atirantados de la torre pilón aplicando cargas sobre toda su longitud. Con los resultados obtenidos se ha aprendido sobre el comportamiento de este tipo de estructuras brindándonos valiosa información para investigaciones posteriores. Investigaciones tales como los mecanismos de despliegue, perfeccionamiento de juntas rotacionales, simulación ante cargas de viento y sismo, formas de energía para el despliegue, son necesarias para que este proyecto sea viable en el futuro. Así el presente trabajo impulsa la investigación sobre puentes desplegables en el Tecnológico de Monterrey.
- Análisis térmico - estructural del sistema constructivo cretecasa y creteaula-Edición Única(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2009-09-01) Díaz Alvarado, Sergio Alberto; Yeomans Reyna, Francisco S.; Nungaray Pérez, Carlos Enrique; Almada Navarro, Delma V; Tecnológico de Monterrey, Campus Monterrey
- Evaluación del sistema constructivo tecnovivienda, con base en herramientas de construcción sin pérdidas y mejora continua(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2007-12-01) Davis Campoy, Miguel Rodolfo; DAVIS CAMPOY, MIGUEL RODOLFO; 218759; Yeomans Reyna, Francisco S.; Ángel Bello, Francisco; Almada Navarro, Delma V.; Matienzo Cruz, Francisco Carlos; Nungaray Pérez, Carlos Enrique; Programa de Graduados en Ingeniería; División de Ingeniería y Arquitectura; Campus Monterrey
- Diseño geométrico y estructural de vivienda emergente prefabricada-Edición Única(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2006-12-01) Justiniano Pardo, Denisse Grisel; Yeomans Reyna, Francisco S.; ITESM-Campus Monterrey
- Caracterización del Concreto Celular Elaborado con Espuma Preformada-Edición Única(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2006-02-01) Elizondo Fócil, Adolfo; Yeomans Reyna, Francisco S.; Nungaray Pérez, Carlos Enrique; Almada Navarro, Delma V.; ITESM-Campus Monterrey; Federico Viramontes Brown
- Diseño de losas preesforzadas de concreto ligero para viviendas de interés social-Edición Única(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2005-12-01) Ibáñez Vargas, Raymundo; Yeomans Reyna, Francisco S.; ITESM
- Caracterización de mezclas de mortero a base de celulosa. Papel reciclado para fabricación de elementos constructivos(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2005-12-01) Elizalde Gómez, Lucero; Yeomans Reyna, Francisco S.; Nungaray Pérez, Carlos Enrique; Almada Navarro, Delma V.; Viramontes Brown, FedericoLa humanidad ha concebido grandes avances tecnológicos y científicos, principalmente durante los siglos posteriores a la Revolución Industrial. Estos avances en medicina, industria, economía, comunicaciones e ingeniería han traído consigo grandes beneficios: erradicación de enfermedades, comunicación en tiempo real y creación de nuevos materiales, entre otros. En contraparte, una de las consecuencias de la industrialización y el desarrollo, quizá la más negativa, es la contaminación ambiental. No es sino hasta principios de los setentas, que se empezó a tener conciencia de los daños que se estaban causando a las reservas de recursos naturales, a las especies animales y vegetales y al planeta en general [1]. Dado que no había control del uso de los recursos no renovables, como el petróleo, minerales y rocas; o un plan de recuperación de los renovables, como agua, flora y fauna, se hizo evidente su sobreutilización. Una de las estrategias para disminuir la utilización excesiva de recursos naturales e intentar reparar el daño ambiental, es promover el reciclaje, con las propuestas de reducir, reutilizar y reciclar. De esta manera, se reducen los desperdicios utilizando los recursos eficientemente, se reutiliza todo lo que sea posible y se recicla lo que aún tenga valor [2]. Así, desperdicios de papel, vidrio, aluminio, metales y otros, se acopian y llevan a centros de reciclaje. De entre estos residuos, uno de los que mayor porcentaje de recuperación tiene, hasta un 40% del total producido, es el papel, que además se puede reciclar hasta siete veces antes de perder sus propiedades [3].
- Desarrollo de juntas frías para conexión de paneles en sistemas de vivienda a base de elementos prefabricados(Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, 2003-09-01) Covarrubias García, Edgar Miguel; Yeomans Reyna, Francisco S.; Viramontes Brown, Federico; Almada Navarro, Delma V.; Reynoso Miranda, Ricardo; ITESM; Programa de Graduados en Ingeniería; División de Ingeniería y Arquitectura; Campus Monterrey