Tesis de maestría

Propuesta de un servicio de información virtual para facilitar la administración de conocimiento de los conductores de vehículos articulados en Duitama (Boyacá) - Colombia

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Abstract

Gracias a la incursión de las tecnologías de la información y las comunicaciones en la sociedad actual, continuamente surgen nuevas alternativas de comunicación que facilitan los procesos de socialización y que propician la creación de comunidades especializadas al servicio de colectivos específicos. Basados en lo anterior, se propuso un enfoque de investigación que plantea abordar la identificación de un conjunto de atributos, tanto operativos como tecnológicos, que debe poseer un servicio de información virtual que soporte el acceso a la información como una fuente fiable y oportuna, garantizando la normal operación y desempeño de los conductores de tracto-mula. Con base en el propósito planteado, se desarrolló un proceso de recolección de información fundamentado en un enfoque cualitativo que permitiera ahondar en las necesidades de información de los conductores empleando para tal fin herramientas tales como entrevistas, cuestionarios y procesos de observación. Toda vez que se realizó el correspondiente análisis, se obtuvieron resultados que demostraron, entre otros aspectos, que los usuarios potenciales del servicio propuesto demandan la implementación de herramientas de software confiables, eficientes, fáciles de usar y adaptables a los requerimientos del entorno. De igual forma, se determinó que las funcionalidades del servicio deben estar orientadas no solo al proceso de búsqueda y recuperación de información en el menor tiempo posible, sino que deben comportarse como elementos 5 conductuales que propicien la transmisión de conocimiento entre los conductores. Sumado a lo anterior, el diseño e implementación del servicio de información propuesto, requiere la disposición de una cantidad considerable de recursos tanto físicos como tecnológicos que soporten la disponibilidad y funcionamiento del servicio de forma equivalente a los sistemas actualmente existentes en el territorio Nacional. Por último, se generaron un conjunto de recomendaciones y estudios futuros orientados a fortalecer el trabajo colaborativo existente en el gremio transportador. Dichas recomendaciones se fundamentaron en la implementación de mecanismos de comunicación, apoyados en las tecnologías de la información, de manera que se logre la creación de comunidades especializadas en las cuales los conductores de tracto-mula puedan no solo expresar sus opiniones y transmitir conocimiento, sino fortalecer el gremio transportador a través de la efectiva gestión de la información circundante.  

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