Fotografías
Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11285/636707
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- La AlamedaSandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaLa Alameda se construyó cuando gobernaba el estado don Santiago Vidaurri, en 1861.
- Fábrica de muebles "La Malinche"Sandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaLa fábrica de muebles ''La Malinche'' fue fundada en octubre de 1909 por los señores Cristóbal Treviño y Manuel Reyes. Estuvo situada en las calles de Martín de Zavala, América, General Treviño y Carlos Salazar.
- Avenida Pino SuárezSandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaVista de la avenida Pino Suárez, desde la calle Ruperto Martínez hacia el norte.
- Fábrica de camas ''Salinas y Rocha''Sandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaLa fábrica de camas Salinas y Rocha fue una empresa que después sería una de las más importantes fábricas de muebles en la ciudad; fue fundada por los señores Joel Rocha y Benjamín Salinas en el año de 1906. Estuvo situada en las manzana que ocupan las calles de Francisco I. Madero, Reforma, Álvaro Obregón y Julián Villarreal.
- Cervecería CuauhtémocSandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaLa Cervecería Cuauhtémoc en sus primeros años.
- Arco de la IndependenciaSandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaEste Arco de la Independencia es de cantera rosa y tiene una altura de veinticinco metros; se encuentra en el cruce de las avenidas Pino Suárez y Francisco I. Madero. El arco fue construido durante el gobierno del general Bernardo Reyes, para conmemorar el centenario de la Independencia, siendo los señores Alfred Giles, el arquitecto y Pedro Cabral, el constructor.
- Fábrica de cartón de Monterrey, S.A.Sandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaEsta fábrica de cartón fue fundada en enero de 1900; el consejo administrativo lo presidía el señor José Muguerza, y la gerencia la ocupaba el señor Juan F. Farías.
- Juzgados de letras: ramo penalSandoval, Jesús R.; Sandoval FotografíaEl antiguo edificio de la Penitenciaría se encontraba situado entre las calles de Pino Suárez, Espinosa, Amado Nervo y Aramberri. La edificación estuvo a cargo de los ingenieros Miguel Mayora y Francisco Beltrán, dándose por terminada la construcción en 1895.

